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Historia de la vida y las hazañas del Marino, Escritor, Fotografo, Director de Cine, Explorador y Pionero de la Aviación. El Primer Hombre en volar sobre Tierra del Fuego en 1928.
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RESUMEN CRONOLOGICO
Nace el 8 de Febrero de 1886 en Munich, Alemania. Su padre, Director de Museos, intelectual y amante de la cultura y el arte, lo bautiza con el nombre de Gunther,heroe de Sigfrido, una de las Obras mas importantes de Wagner.
1891 - Su familia se ha trasladado a Roma, allí Gunther comienza sus estudios en un Colegio Jesuita Frances. Pluschow se destaca por su facilidad para los Idiomas y las Matemáticas. Al poco tiempo y aun niño es tutor de varios compañeros mayores que él a los cuales ayuda en sus tareas.
A los 11 años Pluschow domina el Aleman, Frances, Italiano, Ingles y algo de Latin y Español.
1896 - Su padre recibe una oferta para dirigir el Museo de Sheaverin en la zona de Mecklenburg, Alemania, y la familia se muda nuevamente a esa hermosa ciudad rodeada de bosques y lagos .
Un viejo marino lo introduce en elarte de la navegación y decide que su destino será explorar y descubrir nuevos mundos y lejanas tierras.-
1897 Ingresa al Liceo Naval de Plön en Schlosberg, en una de los libros del Liceo encuentra una Postal de un viejo buque alemán entre montañas nevadas y lagos, La Tierra del Fuego... Plüschow queda fascinado con esa postal y tal es así que siempre la conservaría con él, ha partir de ese momento esa postal será su refugio para dejar volar su imaginación y se jura para sí mismo que alguna vez llegará a ese remoto lugar y se convertirá en su explorador !!
1905 - Ingresa a la prestigiosa Escuela de Marina Imperial Alemana, HKA, Instituto Principal de cadetes de Gross Lichterfelde, siente que ha encontrado su verdadera vocación.
1912 - Se gradúa con el tercer mejor promedio en 1912 y se le asigna un puesto como instructor en Brem, Sin embargo Pluschow da un paso que cambiará su destino, solicita permiso para inscribirse en el curso de piloto de avión en los talleres RUMPLER de JHOANNISTAL.
1914 - Se declara la Primera Guerra Mundial y es enviado a cumplir misiones de observador aéreo a Tsingtau, Colonia alemana en China, junto al MAr Amarillo.En junio de comienza con sus vuelos en un fragil Taube, pequeño avion de madera y alas enteladas.
En Noviembre de 1914 el asedio Japonés torna la situación insostenible, Pluschow recibe la orden de huir y regresar a Alemania con documentos secretos.
Comienza un peligroso e increible raid que lo llevará de Shangai a Estados Unidos, y de ahí a Inglaterra donde será descubierto y arrestado, pero al poco tiempo ecapa de prisión y finalmente consigue retornar a Alemania en Julio de 1915.
Su huida le ha llevado 9 meses de arriesgadas aventuras que mas tarde formarían parte de un libro sobre su experiencia en la guerra :“Las Aventuras del aviador de Tsingtau”.
1916 - Em el mes de Junio e 1916 Pluschow se casa en la base de Libau e la cual es comandante.
1918 - Nace su hijo Guntolf.
1919 - Renuncia a la armada.
1919 - 1924 Realiza distintos trabajos, inicia los vuelos aeropostales entre Berlin y el Weimar, ayudando a dar las bases de lo que sería en el futuro la compañía Lufthansa.
Esa actividad dura unos meses, luego consigue trabajo como vendedor de automóviles y mas tarde instala un taller y concesionaria de autos en Berlín hasta que finalmente pierde su capital.
Debe comenzar de nuevo, aprende a ser proyectorista de cine, corre carreras de resistencia en automovil y motos, vende hierro y acero, a pesar de todo su situación económica es cada vez mas dificil y siente decepcion y amargura por no poder hacer realidad sus sueños de heroismo y aventura.
1925 - Plüschow rinde el examen como Capitán de Buque Mercante y rápidamente lo contratan para llevar pasajeros y turistas por el Mediterráneo.
Ese miso año decide renunciar y se suma a la tripulación del velero Parma como fotografo y corresponsal de un viaje hacia Tierra del Fuego.
1925 - Septiembre, ,parte en el velero de 4 mástiles Parma parte desde el puerto de Hamburgo, a los 75 días llegan a las Islas Malvinas,luego al Cabo de Hornos, Chile y el Puerto de Valdivia.
Recorre otros lugares de Chile, descubre el Paine y queda fascinado por los misterios que guardan los inexplorados glaciares y montañas de la zona.
1926 - Finalmente recorre Perú a caballo y a bordo del vapor "Planet" retorna a Alemania, ya a tomado la resolución de volver a explorar la Patagonia, antes de eso escribe su segundo libro: "Viaje en velero hacia el País de las Maravillas".
Durante un año se dedica a solicitar apoyo para el viaje que pretende realizar, quiere ir hacia Tierra del Fuego y explorar sus costas en un velero y su territorio desde el aire en un avión, escribir un libro y filmar una película para que todo el mundo pueda conocer la extraordinaria belleza de la región.
Gracias al apoyo de editorial Ullstein, Heinkel, Deutz, Agfa y muchos amigos consigue un velero, un avion, apoyo económico y todo lo necesario para el viaje.
1927 - En Octubre parte del Puerto de Busum con destino a Tierra del Fuego.
1928 - En noviembre de ese año, luego de mas de un año de un duro y peligroso viaje y luego de haber explorado con detenimiento las costas del Brasil llega finalmente al Estrecho de Magallanes y lo atraviesa para llegar a Punta Arenas, en Chile.
1928 - El 3 de diciembre cumple uno de sus mas importantes anhelos y se convierte en el primer hombre en volar entre Punta Arenas y Ushuaia.
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