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-DRAGSTER DIRIGIDO RICO :

Dirigido a distancia,con función de simulación de vibración gracias al movimiento de vaiven del eje trasero y simulación de arranque por medio de un motor además de las funciones dirigibles
Gran tamaño,usa las ruedas del SuperBolido Rico y está totalmente pintado
De comienzos de los 80 y finales de los 70


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-FERRARI 250 LE MANS DIRIGIDO BOBBYS :

Dirigido a distancia + claxon y encendido de luces + luces intermitentes según dirección
Tiene la puerta del conductor y capó practicables
La madrileña Bobbys era algo rara al igual que sus modelos
No tengo ni idea del año pero de los 70 fijo


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-FERRARIs 250 LE MANS PAYÁ :

Con un acabado impecable éstos coches son lo mejorcito de Payá en los 60,su época de oro

º250 Le Mans dirigido por cable,con luces delanteras fijas y traseras intermitentes según dirección
º250 Le Mans Monocanal,el primer juguete radiocontrolado de España (1966)
Su sistema radiocontrol permite 3 acciones:
Marcha adelante,atrás y parada fijas mediante un ingenioso juego de contactos accionado por el sistema de radio
Una exclusividad

Ambos poseen las 2 puertas delanteras practicables (retroceso con muelle),gran capó practicable donde se puede apreciar el detallado motor y la rueda de respuesto

Tiene hasta el detalle del volante pintado en color madera,los radiales de las ruedas son perfectos y más detalles que lo hacen detalladísimo
Datan del año 1966


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-LIGIER JS 2 RADIOCONTROL 4 CANALES JOUSTRA :

Muy bonito
Sistema radiocontrol de 4 canales proporcionales
Customizado con 4 luces delanteras fijas y traseras intermitentes según dirección

Apertura total de puertas delateras y amplio y detallado habitáculo
Data de 1977


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-FORDs MARK IV NACORAL :

Un clásico de NACORAL
En sistemas radiocontrol monocanal (blanco y naranja) y electroneumático (azul)

Monocanales,4 posibilidades desde el siempre limitado sistema monocanal (Parada,Marcha hacia una dirección,Marcha atrás y Marcha hacia adelante recto)
A la vez que acciona las luces delanteras intermitentes según dirección
Éstos modelos tienen apertura de puertas delanteras (una hacia arriba y otra normal)

Electroneumático,su mando impulsa aire desde un fuelle que conjuga unos contactos en el coche para hacer que giren las ruedas y avance por medio de un motor hacia adelante y atrás...
Es más feo que los otros monocanales y está más abaratado (no abre puertas ni luces)
Mediados de los años 70


 
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