Toric Trakhner Trotón Francés Trotón de Orlov Viatka
Vladimir Waler Australiano Westfaliano Wielkopolski  
TORIC

El Toric es una raza cruzada de trabajo que se desarrolló en Estonia durante el siglo XIX. Con anterioridad a su aparición, los granjeros locales habían empleado caballos nativos (los Kleppers) para todo tipo de tareas. En un intento por mejorar la calidad de los kleppers, las yeguas se cruzaron con un semental Norfolk Roadster, llamado Hatman, que fue importado desde Inglaterra en 1894. Estos cruces sentaron la base de la nueva raza, a la que se añadió sangre de Trotón de Orlov, Frisón del este, Prusiano del este (Trakehner) Hannoveriano, Arabe, Pura Sangre Inglés y Ardenés. En 1950 el Toric fué reconocido oficialmente como raza. Existen dos tipos distintos: un caballo ligero de silla, con aptitudes para el salto y otro de trabajo, más pesado y robusto que se utiliza para el enganche.
Aspecto: Posee una cabeza de tamaño medio con ojos expresivos y amplios ollares, el cuello está bien musculado, con unas espaldas amplias que se asientan sobre un dorso recto. Presenta unos potentes posteriores, al igual que sus extremidades, cortas con cernejas (ligeramente cubiertas de pelo).

Alzada: Alrededor de 1,5 metros.

Capa : Casi siempre alazán o castaño.

Otras características: Los Torics poseen un temperamento equilibrado y se adaptan perfectamente a todo tipo de trabajo.

 

TRAKEHNER

También conocido como caballo del este de Prusia debe su nombre al centro de cría de Trakehnen, al este de Prusia (hoy en día forma parte de Polonia). Son pequeños aunque muy buenos para el trabajo, se cruzaron con caballos importados de raza Arabe y Pura Sangre Inglés. Antes de reconocerse oficialmente como raza, las crías de estos cruces se domaron hasta los tres años y se probaron en terrenos de caza a los cuatro años de edad. Los Trakehner de mejor calidad se conservaron para continuar la cría en el centro de Trakehner, mientras que los demás se enviaron a otros centros de cría, tanto privados como estatales. Los que no lograron superar los rigurosos estándares de selección se destinaron al ejército prusiano como caballos de silla, previamente los sementales fueron castrados. Son excelentes para el salto de obstáculos, para doma clásica y para el concurso completo.

Aspecto: Tiene una frente amplia y una naris estrecha, herencia del Pura Sangre Inglés. El cuello es largo, las espaldas descendentes y los posteriores bastante rectos.

Alzada: Entre 1,55 y 1,68 metros.

Capa: Habitualmente oscura, en tonos lisos.

Otras características: Es un caballo muy brioso, al igual que sus parientes de sangre caliente, aunque a su vez, de fácil manejo.

 

TROTON FRANCES

Este caballo se desarrolló en Normandía, en el Noroeste de Francia, durante el siglo XIX. Sus antepasados fueron el Pura Sangre Inglés y el Trotón de Norkfolk, famosos por su velocidad y por su destreza al marchar al trote, respectivamente; estas razas se cruzaron con yeguas Normandas nativas para obtener el Anglonormando (posteriormente conocido como Silla Francés) y el Trotón Francés. En 1906 se inaguró el libro oficial de registro del Trotón Francés, sin embargo, durante los años cuarenta se prohibió la inscripción de aquellos ejemplares cuyos padres no hubiesen estado previamente registrados. La demanda de Trotones se incrementó notablemente cuando en el año 1836 abrió sus puertas el primer hipódromo de trotones de Cherburgo. Hoy en día el Trotón Francés se cría en toda Francia. En españa son utilizados también en las carreras de trotones, muy apreciada en Baleares.

Aspecto: Estos caballos varían un poco en el tipo, aunque su conformación es muy similar. Poseen un cuerpo amplio, con un dorso y unas espaldas robustos y unos posteriores descendentes bien musculados, las extremidades son largas y fuertes.

Alzada: Hasta 1,65 metros.

Capa: Alazán y castaño son las tonalidades más comunes, aunque ocasionalmente también aparece algún trotón tordo o ruano.

Otras características: Estos robustos y elegantes caballos poseen una extraordinaria resistencia, su valentía y buena disposición los hacen ideales para las carreras de trotones tanto en enganche como con montura.

 

TROTON DE ORLOV

En 1777, en Rusia, el conde Orlov inició la cría del trotón que lleva su nombre y, durante muchos años fue la raza de trotones más famosa del mundo. El semental de origen fue un caballo Arabe llamado Smetanka, que engendró un potro (Polken), el cual a su vez fue apareado con una yegua holandesa, de esta unión nacería Barrs, el semental que más tarde fundaría la nueva raza. Las carreras de trotones fueron muy populares en la Rusia de 1790 y las primeras se celebraron en Moscú. En un principio los Orlov se criaron pensando exclusivamente en este tipo de competiciones, aunque también se utilizaron como caballos de silla y para tirar de las troikas (carruajes o trineos que llevan un tiro de tres caballos).

Aspecto: La cabeza guarda un gran parecido con el Arabe, las espaldas son rectas aunque musculadas, es amplio de torax y de cincha. El dorso suele ser relativamente largo y tanto la grupa como los posteriores son muy potentes, sobre todo las extremidades.

Alzada:Entre 1,55 y 1,70 metros.

Capa: Los tordos y los castaños oscuros son los más comunes, aunque también se dan los castaños y los alazanes.

Otras características: Son caballos fuertes, muy resistentes y longevos. Hoy todavía se le puede ver en carrera, aunque muchos de ellos también se emplean como reproductores y para mejorar otras razas.

 

VIATKA

El Viatka es originario de la vertiente del rio del mismo nombre, que discurre por las regiones de Udmurt y Kirov (Rusia). Al igual que sus parientes (el Konik polaco y el Klepper estoniano), el Viatka es un tipo primitivo de caballo, muy fuerte y resistente. Gracias a su espeso pelaje y la capa de grasa que acumula bajo su piel, este caballo soporta perfectamente los climas más fríos. Desde mucho tiempo atrás, ha sido muy usado en las tareas agrícolas ligeras y enganchados tres caballos en fondo, para tirar de las troikas, los famosos trineos rusos. También se emplean como caballos de silla. El Viatka ha conservado casi toda su pureza a lo largo de los siglos, en la actualidad la cría es muy selectica y se halla sometida a un estricto control en los centros especializados.

Aspecto: La cabeza es bastante alargada, con la frente ancha y una gran mandíbula inferior. El cuello es largo, la cruz alta y las espaldas descendentes y bien musculadas. Presenta un torax muy ancho y un dorso largo y amplio. Tanto la crin como la cola están muy pobladas de pelo.

Alzada: Entre 1,50 y 1,74 metros.

Capa: Palomino, alazán o bayo, con una franja dorsal oscura y a menudo, con marcas acebradas en las extremidades.

Otras características: El Viatka es un caballo muy brioso y fácil de manejar.

 

VLADIMIR

El Vladimir es una raza moderna de tiro originaria de la región rusa del mismo nombre. A finales del siglo XIX, Rusia importó muchas razas inglesas y francesas para desarrollar un nuevo caballo de tiro, entre ellas destacan los Cleveland Bays, los Tiro de Suffolk, los Clydesdales, los Shires, los Ardeneses y los percherones. Después de muchos años de cuidadosa cría con yeguas nativas, en 1950 se consiguió el Vladimir. Es un trabajador excelente y dócil, madura a temprana edad y su extraordinaria fuerza lo hace muy adecuado para todo tipo de trabajos agrícolas y de tiro. Algunos se emplean para arrastrar las famosas troikas rusas.

Aspecto: es un caballo mediano, con una cabeza de gran tamaño y un perfil acarnerado. El cuello es largo y musculoso, el dorso es ancho y la grupa amplia y partida, posee unas extremidades muy fuertes y cubiertas de pelo.
Alzada: Entre 1,74 y 1,85 metros.

Capa: la mayoría son castaaños, aunque los Vladimir pueden presentar cualquier tonalidaad de tonos lisos.

Otras características: Es un animal brioso aunque manejable y amistoso.

 

WALER AUSTRALIANO

Fué criado por primera vez en Nueva Gales del sur, de donde toma su nombre. Este caballo trabajador jugó un papel decisivo en el desarrollo de Australia como nación. Cuando, a finales del siglo XVIII, los europeos iniciaron su colonización, trajeron consigo ponis Basutos de sudáfrica, poco después también importaron caballos Arabes, Berberiscos y Pura Sangre Ingleses, los fundadores del Waler que aparecerían pasados 40 años. Es un caballo ágil y valiente y está dotado de una gran resistencia. Empleado en sus orígenes para conducir el ganado vacuno y ovino, era capaz de pasarse todo el día recorriendo los extensos ranchos australianos. Más tarde se hizo popular en los regimientos de caballería, tanto del ejército australiano como del indio y del sudafricano. Durante la guerra de los Boers se utilizaron 16.000 Walter Australianos y 121.000 prestaron su servicio en la primera guerra mundial. Hoy en día, estos caballos de temperamento dócil todavía trabajan en las factoríass ovinas de Australia, aunque tambiénh están muy solicitados por la policía y la caballería y proporcionan excelentes resultados en los rodeos.

Aspecto: El Waler es una versión robusta de Pura Sangre Inglés, su antecesor, con el dorso y los posteriores fuertes y con agilidaaad en los anteriores, posee una estructura ósea compacta y unas buenas extremidades.

Alzada: entre 1,43 y 1,86 metros.

Capa: Cualquier tonalidad lisa.

Otras características: Posee un temperamento equilibrado y es muy resistente, veloz, ágil y audaz, ideal para la policía y paara el trabajo en el rancho.

 

WESTFALIANO

Al igual que otros cruzados alemanes, el Westfaliano recibe el nombre de una región geográfica: Nordrehein-Westfalen, en el extremo nororiental de Alemania. Para ser un Westfaliano, el caballo tiene que haber nacido en esta zona y ser descendiente de una yegua registrada en el libro oficial. Fué una raza muy popular durante los siglos XVIII y XIX, y en 1826 se fundó la Westphalian Breeders Association. En el siglo XX la adición de sangre de Hannoveriano contribuyó a hacer de esta raza un caballo deportivo, y allá por la década de los setenta, ya se había convertido en una de las mejores razas de compertición del Mundo. Hoy es la segunda raza más famosa de Alemania, después del Hannoveriano, y se utiliza para los saltos de obstáculos, para doma clásica, concurso completo y para enganche, se usa también como caballo de silla en general.

Aspecto: Es una versión más pesada y robusta que su vecino, el Hannoveriano. Tiene una cara que denota inteligencia con los ojos perfectamente separados. El cuello está bien musculado y va insertado sobre un cuerpo amplio. Los posteriores son uy poderosos, aunque a veces pueden ser un tanto planos.

Alzada: Entre 1,70 y 1,76 metros.

Capa: Cualquier tonalidad lisa.

Otras características: Es inteligente y audaz.

WIELKOPOLSKI

Esta es una de las razas más famosas de Polonia, se obtuvo combinando dos razas de caballos de silla polacos: el Poznan y el Mazury, procedentes ambas del Trakehner. En sus orígenes, se empleó como caballo de tiro en las granjas aunque más tarde, el Wielkopolski también ha demostrado su valía en el deporte y suele conseguir buenos resultados en las competiciones internacionales. Hoy en día se cría en 13 centros gubernamentales de Polonia, así como en algunas granjas privadas.

Aspecto: Es un caballo fuerte, de peso mediano a peso pesado. Tiene las extremidades bien musculadas y los huesos de las cañas cortos, lo que hace de él un buen caballo de silla. Su cara y su mirada demuestran inteligencia y la cabeza se posa sobre un cuello bien musculado.

Alzada: entre 1,61 y 1,65 metros.

Capa: Casi siempre alazán, aunque también se dan los castaños, los negros y los tordos.

Otras características: Es dócil, valiente y sensible.

 

Repito, no estan todas pero si una nutridisíma representación de las distintas razas que pueblan nuestra Tierra. Si teneis información sobre otras razas que no se contemplen en esta sección y quereis enviarmela por mail seran publicadas (mejor con fotografías para ilustrar). Gracias

 

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